إذا كانت هناك مشكلة في تصفح الموقع أو رابط لا يعمل فالمرجو إعلامنا بذالك من خلال صفحة اتصل بنا من أجل إصلاحه ونشكركم على تعاونكم معنا

الرئيسية مجلة الجوالات تسجيل فقدت كلمة المرور طلب كود التفعيل  الاعلانات اتصل بنا

انضم لمعجبينا في الفيس بوك...

Powered By aljawalat


العودة   الجوالات Aljawalat : منتدي الجوالات > منتدى اجهزة الجوال الهواتف النقالة Mobile devices & mobile phone > منتدى مشاكل وحلول الجوالات - Solutions to problems

منتدى مشاكل وحلول الجوالات - Solutions to problems لتبادل الخبرات في حل مشاكل واعطال الجوالات

ماشاء الله لاقوة الا بالله

هام جدا : كل البرامج والالعاب فى المنتدى للاستخدام الشخصي فقط . يرجى عدم نسخ أو تعديل أو توزيع أو بيع كل أو أجزاء من هذه الملفات من دون اذن الشركة المنتجة او صاحب الملكية. كما ان تراخيص جميع البرامج والالعاب (Freeware-Demo-Trial)

ينتهي الاعلان في 1-12-2022

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
    #1

aljawalat

ادارة المنتدي
 
الصورة الرمزية aljawalat

 






معلومات إضافية
الجنس: ذكر
نوع الجوال: ايفون 13 برو ماكس
شركة الجوال: اكثر من شركة
  الحالة :aljawalat غير متواجد حالياً
افتراضي حل جميع اعطال الشحن - حل جميع مشاكل الشحن - عطل الشحن
14-11-2014, 03:04 PM


لن تحتاج السؤال عن عطل الشحن بعد الان للمختصين في الصيانة

حل جميع اعطال الشحن - حل جميع مشاكل الشحن - عطل الشحن

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كثير ما تطرق الأعظاء في مشاركاتهم لجزء يسير من حلول لأعطال الشحن التي تحدث في الأجهزة فاحببت ان اجمعها بشكل مفصل ودقيق كي تكون كلها في مشاركة واحدة لن يحتاج العضو السائل للبحث عن حل لعلة الشحن....

************************************************** *********
تتبع وصيانة أعطال الشحن

دائرة الشحن
تليفون المحمول هو جهاز متنقل آي انهمحمول دائمأ ومنفصل عناى مصدر باور ثابت لذلك يتم استخدام البطاريات ذات التيارثابت DC. التى تمد الجهاز بالباور .
لذلك يجب ان يقوم الجهاز بعملية شحن لتلكالبطاريات أثناء توصيلة بالتيار الثابت من خلال الشاحن . وهناك أنواع مختلفةللبطاريات مثل النيكل الليثويوم والبوليمر ... الخ .
وبالنسبة لأعطال الشحن نجدان أجهزة المحمول يظهر به هذا العطل الذى يأخذ مظهر من المظاهر الثلاث :-
-1 عدمالشحن تماماً .
-2 الشحن متوقف
-3عطل تفريغ الشحن
-4 الشحن الوهمى .

والمقصود بعدمبالشحن تماما هو عدم إحساس الجهاز تماما عند توصيلة بالشحن مع مراعاة ان الجهازيعمل باور جيداً لان عطل الشحن لا يؤدى بالفعل بانقطاع الباور ولكن فقط يقوم الجهازبعدم الشحن اى انه عند وضع بطارية أخرى مشحونة يعمل الجهاز جيداً ومعظم أجهزةالمحمول يوجد علامة على الشاشة تدل على عملية وحالة الشحن .
أما بالنسبة للشحنالمتوقف فان الجهاز يقوم برد الفعل عندما يتم وضع الشاحن به فيكتب على الشاشة رسالةشحن متوقف Stop Charging .
أما بالنسبة للشحن الوهمى ان يقوم الجهاز بعمليةالشحن شكلية فقط اى أننا نلاحظ على الشاشة عملية الشحن ولكن لا يقوم الجهاز بشحنالبطارية تماماً اى ما يسمى بالشحن الوهمى .

خطة الصيانة لعطل الشحن
أولا :- يجب اتباع الأسلوب الثلاثي المسلسل لاكتشاف وعلاج هذا العطل اى كانمظهره

يجب التركيز على أهمية التسلسل فى تتبع العطل وسوف يتم شرح كلمرحلة بالتفصيل بشكل أكبر
المرحلة الأولى
1- التأكد من عمل الشاحن
يتم ذلكمن خلال قياس خرج الشاحن عن طريق جهاز الافوميتر على وضع الـ DC وتكون قيمة القياسبالفولت


2- اختبار البطارية والتأكد من أنها جيدة
ويمكن استخدامعملية الشحن السريع للبطارية منفردة وذلك من خلال استخدام الشاحن السريع الذى يصلحلشحن كل أنواع البطاريات وكذلك إعادة تنشيطها مره أخرى .
ويكون من خلال معرفةقطبية أطراف الشاحن السريع اى التعرف على الطرف السالب والطرف الموجب ثم اختبارأطراف البطارية أى معرفة الطرف السالب والطرف الموجب ( كثير من البطاريات يتم كتابهالسالب والموجب على أطرافها )
ثم يتم وضع طرف الموجب من الشاحن السريع على الطرفالموجب من البطارية وكذلك الطرف السالب من الشاحن السريع على الطرف السالب منالبطارية .وذلك فى مدة لا تزيد عن نصف دقيقة الى دقيقة كاملة . ثم إعادة قياس شحنالبطارية على جهاز الافوميتر لاختبار شحن البطارية .

وبعد التأكد من عملالبطارية جيدة أو استخدام بطارية أخرى جيدة بالفعل يتم وضعها فى الجهاز واختبارالشحن
ملحوظة
" أحيانا يكون عطل عدم الشحن ناتج عن تعطل الشاحن او عدمعمل البطارية "

3- القياس الخارجى
يعتبر القياس الخارجى من أهم خطواتالمرحلة الأولى قبل القيام بفك الجهاز تماماً أى قبل استخدام المفكات ويكون القياسالخارجى عن طريق رفع البطارية بعيداً عن الجهاز واستخدام الافوميتر على وضع DC وقياس خرج الجهاز عن طريق نقاط توصيل البطارية .

(3-1) يكون القياسالصحيح لخرج الشحن فى حالة توصيل الشاحن فى الجهاز والقياس على Dc هو من 3 : 5 فولتاى ان الجهاز يقوم بعملية الشحن صحيحة .
(3-2) فى حالة عدم القياس تماماً أوقيمة نصف فولت أو أقل يتطلب ذلك فتح الجهاز واتباع الخطوات التى سنتناولها بالشرحفيما بعد .
(3-3) فى حالة القياس اقل من المعدل الطبيعى من 1.5 : 2.5 فولت يكونعطل الشحن فى هذه الحالة هو ان يقوم الجهاز بعملية شحن وهمية أيضاً سوف يتم الحديثعن ذلك فى
الخطوات التالية .
أ- فحص مقاومة f200 و L202

ب--فحص مقاومة VCHARG مع GND لابد من ان تكون في حدود50 كيلواوم اذالم يكن يعمل افحص او قم بتغييرN200وc217 وV201
1. قم بتشغيل مولد الطاقة فأذا لم تظهر رسالة NOT CHARGING حاول الشحن بعد هذه العملية-(تأكد من قياس البطارية)BATTERY TEMPRATURE FAILD
2. ج-افحص الفولت عند الأجزاء التالية R210 و R209 اذا كانت جيدة فقم بتغيير N210.
3. د-اأذا استمر العطل قم بتغيير ما مذكور في فرع (أ)لكV201و X00-,N200.

-4التاكد من السوفت وير
يعتبر السوفت ويرمن العناصر الرئيسية لعمل الجهاز جيداً والمقصود بالسوفت وير هو برنامج التشغيلالخاص بالجهاز ويمكن ان يحدث عطل فى السوفت يؤدى الى مجموعة كبيرة من الأعطال مثل ( انقطاع الباور – انقطاع الشبكة – انقطاع الشحن الذى نحن نتحدث عنه .
ويمكناكتشاف ذلك من خلال ان بعض الأجهزة عند استعراض القائمة يتوقف الجهاز فجأ عن تلقىاى اوامر او ان يقوم الجهاز بالإغلاق ثم إعادة الفتح مرة ثانية دون القيام بذلك اوان يقوم الجهاز بكتابة عبارة مثل Contact service فى أجهزة النوكيا أو بعض العباراتالأخرى فى بعض الماركات مثل الموتورولا عبارة Phone Failed see supplier فى هذهالحالة يكون عطل الشحن ناتج عن تعطل فى السوفت وير ويجب إصلاح عطل السوفت وير منخلال جهاز الكمبيوتر .

المرحلة الثانية
-1اختبار سوكت الشحن
سوكتالشحن هو الجزء الذى يقوم بتوصيل عملية الشحن من الشاحن الى بوردة الجهاز او الىدائرة الشحن فهو المدخل الرئيسى لعملية الشحن .

وبعض الأجهزة يكون سوكتالشحن مثبت فى البوردة من خلال لحامات أو يكون غير مثبت
ملاحظة العين
المقصود بملاحظة العين هو بعد فتح الجهاز يتم الملاحظة بالعين أو باستخدامالعدسة المكبرة لمراجعة المكونات الموجود على البوردة وبالأخص المكونات الموجودة فىدائرة الشحن فهناك ثلاث مظاهر يمكن ان نراها من خلال الملاحظ بالعين أو العدسة
- الإصلاحات السابقة .
- آثار مياه
- آثار صدمة
أحيانا يكون عطلالشحن ناتج عن قيام بعض الأشخاص بالعمل بالكاوية العادية ذات السلاح الغير رفيعواستخدام نوع من القصدير الغير جيد ويتم الحام بطريقة غير صحيحة للمكونات الخاصةبالشحن ويؤدى هذه الى تعطل دائرة الشحن فيجب مراجعة هذه الإصلاحات او ربما تكونهناك آثار مياه نتيجة تعرض الجهاز لمطر او سقوطه فى مياه فيجب استخدام اسبراى تنظيفمن نوع معين خاص بالمحمول ( FFK ) ثم بعد ذلك استخدام الهوت اير مع الفلاكس علىمكونات دائرة الشحن اما بالنسبة لاثار الصدمات أحيانا يسقط الجهاز من اماكن عاليةاو يتعرض لنوع من الصدمات تؤدى الى تطاير بعض المكونات الخاصة بدائرة الشحن من فوقالبوردة فيجب استعادة تركيبة مرة أخرى باستخدام الهوت اير .
القياس DC أو بالـ OHM
اختبار السوكيت اما بالـ DC أو بالـ OHM ويكون بالDC عن طريق وضح الشاحن بعدالتأكد من أنه يعمل جيداً يتم وضعه فى سوكيت الشحن ثم القياس من الأطراف المثبتهعلى البوردة .فاذا كانت القراءة مطابقة بنفس قراءة الشاحن يكون السوكيت سليم واذالم توجد أى قراءة يكون السوكيت معطل ويجب تغييرة . وفى بعض الأحيان يكون السوكيتغير ملحم جيداً بالبوردة فى هذه الحالة يجب اعادة التلحيم مرة اخرى باستخدام الهوتأير أو الكاويات ذات السلاح الرفيع جداً .

-2 أختبار المقاومة الفيوزية
المقاومة الفيوزية عبارة عن مقاومة هدفها الرئيسى حماية دائرة الشحن ففى حالةحدوث شحن ذائد او ادخال شحن غير سليم او تعرض دائرة الشحن لمياه او اى تلامس تقومالمقاومة الفيوزية بالانقطاع ومن ثم لا يتم وصول التيار الى دائرة الشحن فيتوقفالجهاز عن الشحن وفى هذه الحالة يجب قياس المقاومة الفيوزية وغالب ما تكون قيمتهانصف او ربع أوم او أقل أو أكثر بقليل ويختلف مكان المقاومة الفيوزية ولكن فى أغلبالاحيان تكون قريبه من سوكيت الشحن فعلى سبيل المثال فى اجهزة النوكيا تكون دائماقريبا من سوكيت الشحن .

وفى حالة تعطل المقاومة الفيوزية اى عدم اعطاءاى قراءة على الاوم فيجب استبدال هذه المقاومة لان تعطلها يؤدى الى عدم الشحنتماماً .
قياس مكونات دائرة الشحن
-3 دايود الشحن
دايود الشحن هوعبارة عن موحد الهدف الرئيسى منه هو توحيد التيار اى مرورة فى اتجاه واحد وعدمارتداده مرة اخرى ويكون عطل دايود الشحن من خلال قياسة على وضع الأوم فيجب ان يقيسفى اتجاه ولا يقيس فى الأتجاه الأخر ففى حاله حدوث فتح او قصر ( Short ) داخلىللدايود يؤدى هذا الى حدوث ما يسمى بالشحن الوهمى فيجب فى حاله التاكد من قياسالدايود والتأكد من تعطله بأحدى الطرق السابقه يجب تغيره .

-4مقاومة حمايةالشحن الزائد
الهدف من هذه المقاومة هو توقف الجهاز عن عملية الشحن بعد استكمالالشحن وفى حاله تلف هذه المقاومة يتوف الجهاز عن عملية الشحن فيجب قياس تلكالمقاومة واختباره وفى حاله تعطلة يجب تغيرة .

-5 مكثف الشحن
مكثف الشحنيكون الهدف منه تنعيم وتثبيت التيار فى دائرة الشحن وفى حاله قياس مكثف الشحن ووجودقصرShort أو فتح OPEN فى مكثف الشحن يؤدى الى انخفاض كبير فى قيمة التيار فيصبح اقلكثير عن معدله الطبيعى فعلى سبيل المثال اذا كان تيار الشاحن 6 فولت فعند القياسعلى أطراف المكثف نجد أنه نصف فولت ويمكن قياس المكثف عن طريق الأوم على حسب قيمةالميكروفراد فولت المكتوبة على المكثف من الخارج ففى حالة حدوث قصر Short فى أطرافالمكثف الداخليه يؤدى الى القياس على الأوم زيرو أوم عند القياس الأمامى أو الخلفىففى هذه الحالة يجب تغير المكثف بمكثف أخر له نفس القيمة .

-6التوصيلات ( CONNECTIONS )
يعتبر هذا البند من البنود الهامة فى تتبع اعطال الشحن والمقصودبالتوصيلات هو التوصيلات بين المكونات الخاصة بعملية الشحن على بوردة الجهاز اوالتوصيلات الخاصة بالمكونات نفسها مع البوردة . فعلى سبيل المثال لو كان هناكانقطاع فى خط التوصيل على البوردة ما بين سوكت الشحن والمقاومة الفيوزية سوف يؤدىهذه لانقطاع الشحن تماماً رغم عدم تعطل مكون من المكونات رغم ( صلاحية سوكيت الشحن – صلاحية المقاومة الفيوزية ) ففى هذه الحالة يتم تعقب الوصلات من خلال استخدامالافوميتر على وضع الأوم (BUZZER ) أيضا ربما يكون العطل ناتج عن عدم اتصال المكونجيداً بالبورده أى اللحام الغير جيد للمقاومات او المكثفات او الدايودات او Ic الشحن أو أى مكون خاص بدائرة الشحن بالبوردة ففى هذه الحالة يجب أستخدام الهوت ايرعلى المكونات للتأكد من لحامها جيداً بالبوردة .

فعلى سبيل المثال يتسبب عدماللحام الجيد لبعض المكونات الى حدوث ما يسمى بتوقف الشحن ففى اجهزة النوكيا 3210على سبيل المثال عدم اللحام الجيد لتوصيلات الشحن الخاصة بالبطارية تؤدى الى مايسمى بتوقف الشحن ( Stop Charging ) وفى هذه الحالة يجب اعادة لحام القاعدة مرةأخرى .
عطل تفريغ الشحن
LOW STANDBY /OPERATION MODE TIME

-A افحص استهلاك الطاقة اذا كانت تتراوح بين 0.1:0.6 اذهب الى –B-
1- قم بأزالة L513 وافحص استهلاك التيار أذا صح التقدير وافاد التغيير أذهب الى-3-
2-N502 معيب في جميع الأحوال وأيظآ من الممكن أن يكون C572.C571.C570.C564.C563 أن يكونوا معيبين اذاكان استهلاك التيار عالي بعد تغيير N502.
3-اعد تركيب L513 وقم بازالة L201 وأفحص استهلاك التيار فأذا استمر العطل أفحص C597.C575.C527.C233أن لم يتحسس استهلاك التيار بعدنزعL201 .
4-قم بفحص قيم C288.C226.C201.C200أو قم بتغيير N201.N200 او N400 أذا كان من الضروري...........
-B أفحص استهلاك التيار في المعدل الطبيعي من 4.0:0.6 ملي أمبير اذا كان يعمل اذهب الى C .
1-أفحص مقاومة الفولت الخارج من N201 الىGND وقم بتعديل الأجزاء في الخطوط المماثلة ان لم تكن المقاومة جيدة وأذا كانت مقاومة الخطوط جيدة ولكن لا يزال معدل استهلاك التيار عالي قم بتغيير N201 ......
-Cأفحص دائرة الشحن وقم بتشغيل جهاز الشحن وأن لم يؤثر جهاز الشحن استمر بقسم الشحن المتوقف NOT CHARGING المشروح اعلاه في قسمه...
ملحوظة:
أن تفريغ الشحن يعتمد على ساعات التحدث وكذالك الأضاءة وتشغيل الذاكرة والألعاب.
CONTACT SERVICE
MCU ROM CHECKSUM FAILD
حاول تعديل السوفت وير بالجهاز وان لم يكن بعد ذالك التعديل ربما يكون D301 معيب فقم بتغيير D301بــــ BGA وهي آله الحام ثم قم بتعديل السوفت وير بالجهاز مرة أخرى.
ملحوظة:
قم بأعادة بيانات الهاتف مرة أخرى وقيم السوفت وير بعد تغيير N100 COBBA D301

المرحلة النهائية
فى هذه المرحلة وبعد كل الاختبارات السابقةبدقة يتبقى الـ IC الخاص بعملية الشحن لانه يكون مسئول فى اغلب الاحوال عن المظاهرالثلاث السابق ذكرها سواء عدم الشحن تماماً أو شحن متوقف أو شحن وهمى وفى هذهالحالة يجب قياس الـ IC باستخدام الـ CIRCUIT DIAGRAM وفى حالة التأكد من تعطلةنقوم بعملية أستبدال مع مراعات ان يكون بنفس الرقم وكذلك يتم تركيبة فى نفسالاتجاه




الموضوع ذات صله بموقع الجوالات: الجوالات Aljawalat : منتدي الجوالات



التوقيع
عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]


هاااااام جدا عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]


%%%%%%%%%
 
    #2

محمود ابراهيم على

عضو جديد

 






معلومات إضافية
الجنس: ذكر
نوع الجوال: Samsung
شركة الجوال: موبينيل
  الحالة :محمود ابراهيم على غير متواجد حالياً
افتراضي رد: حل جميع اعطال الشحن - حل جميع مشاكل الشحن - عطل الشحن
18-11-2014, 10:05 PM


الف الف الف الف الف شكر على المجهود العظيم ده



  رد مع اقتباس
    #3

hafeedreal

عضو

 






معلومات إضافية
الجنس: ذكر
نوع الجوال: N95 8GB
شركة الجوال: غير ذلك
  الحالة :hafeedreal غير متواجد حالياً
افتراضي رد: حل جميع اعطال الشحن - حل جميع مشاكل الشحن - عطل الشحن
02-02-2015, 09:42 PM


بالتوفيق عزيزي



  رد مع اقتباس
    #4

SadokMh

عضو

 






معلومات إضافية
الجنس: ذكر
نوع الجوال: Samsung
شركة الجوال: غير ذلك
  الحالة :SadokMh غير متواجد حالياً
افتراضي رد: حل جميع اعطال الشحن - حل جميع مشاكل الشحن - عطل الشحن
28-12-2015, 12:54 AM


عندي مشكلة في البطارية



  رد مع اقتباس
    #5

سارةالسيد

عضو

 






معلومات إضافية
الجنس: انثى
نوع الجوال: سامسونج
شركة الجوال: موبينيل
  الحالة :سارةالسيد غير متواجد حالياً
افتراضي رد: حل جميع اعطال الشحن - حل جميع مشاكل الشحن - عطل الشحن
11-09-2017, 07:35 PM


بالتوفيق عزيزي خير



  رد مع اقتباس
    #6

لاميس

عضو

 






معلومات إضافية
الجنس: انثى
نوع الجوال: نوكيا
شركة الجوال: فودافون
  الحالة :لاميس غير متواجد حالياً
افتراضي رد: حل جميع اعطال الشحن - حل جميع مشاكل الشحن - عطل الشحن
26-08-2020, 07:00 PM


موضوع رائع



  رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
مشاكل, الصين, اعطال, جميع

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
يوجد جميع انواع كروت الشحن جملة momo2222000 ركن المواضيع المخالفه والمكرره 1 01-03-2015 01:31 PM
عرض الرسائل على الشحن hashem81 منتدى عروض فودافون مصر Vodafone 1 13-09-2012 09:25 PM
مشكلة فقدان الشحن Tarout منتدى مشاكل وحلول الجوالات - Solutions to problems 2 08-09-2011 08:20 AM
راح علي الشحن جوالي غير منتدى عروض موبايلي Mobily 4 02-04-2010 03:10 AM
نغمة الشيئ لزم الشيئ مميزة مكافح هكر مقاطع صوتية ونغمات mp3 1 05-03-2010 04:44 AM


الساعة الآن 02:59 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع الجوالات ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ( ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر )